Proton Waja – Direksiyon Rot Körüğü | Toz ve Kire Karşı Koruma Sağlayan Dayanıklı Körük Yapısı

Proton Waja – Direksiyon Rot Körüğü, direksiyon sisteminde rot başı ve mafsalları dış etkenlerden koruyan, ince sızdırmaz yapısıyla toz, çamur, taş ve su girişini engelleyen kauçuk koruma parçasıdır.
Rot körüğü sağlam kaldığı sürece rot başı ve direksiyon parçaları temiz şekilde çalışır, aşınma riski azalır ve direksiyon boşluğu ile vuruntu seslerinin oluşması gecikir.

Kauçuk yapılar zamanla ısıl değişim, yol koşulları, yağ teması, taş çarpması ve yaşlanma nedeniyle çatlayabilir. Körük zarar gördüğünde iç kısma kir girer ve parçaların yağsız çalışması aşınmayı hızlandırır.
Yeni rot körüğü kullanmak, direksiyon sisteminin ömrünü uzatır ve yol güvenliğini korur.

Hasarlı Rot Körüğü Belirtileri

• Direksiyonda tıkırtı ve vuruntu sesleri

• Rot başında yağ eksilmesi ve kir birikmesi

• Direksiyon boşluğu artışı

• Park manevralarında ses ve sertlik

• Körük yüzeyinde çatlak ve yırtıklar

• Muayenede rot körüğü uyarısı / ağır kusur

Bu belirtiler görüldüğünde rot körüğü gecikmeden değiştirilmelidir, aksi halde rot başı ve mafsal masrafları artar.

Proton Waja Direksiyon Rot Körüğünün Avantajları

• %100 uyumlu ölçüler – kolay ve sorunsuz montaj

• Yüksek esnekliğe sahip kauçuk yapı – çatlama riskini azaltır

• Toz, su ve kir girişini engeller

• Rot başının ömrünü uzatır

• Direksiyon boşluğu ve vuruntu seslerini azaltır

• Muayene için gerekli koruma standartlarını sağlar

• Ön takım bakım maliyetini düşürmeye yardımcı olur

Montaj & Bakım Tavsiyeleri

• Montajda kelepçe bağlantıları sağlam yapılmalıdır

• Körüğe yağ ve gres teması uzun süre bırakılmamalı, malzeme ömrünü kısaltır

• Rot başı ve mafsallar körük değişiminde kontrol edilmelidir

• Montaj sonrası rot ayarı yaptırmak, sürüş dengesini korur

• Zor koşullarda kullanılan araçlarda düzenli görsel kontrol önerilir

Proton Waja – Direksiyon Rot Körüğü, direksiyon sistemini toz, kir ve fiziki hasara karşı koruyan, rot başı ve mafsalların daha uzun ömürlü çalışmasını sağlayan kritik bir yedek parçadır.
Zamanında değişim, ön takım masraflarını azaltır, direksiyon boşluğunu düşürür ve daha sessiz bir sürüş sağlar.